ابداع روشی دقیق برای سنجش مقاومت روکش آسفالت | نخبه ها
خدمات مرکز


ابداع روشی دقیق برای سنجش مقاومت روکش آسفالت
news-image


پژوهشگران دانشگاه صنعتی امیرکبیر با ساخت سه دستگاه و انجام آزمایش‌های متعدد موفق به ابداع روشی دقیق و نوین برای سنجش مقاومت روکش آسفالتی در برابر جمع‌شدگی هم در محل پروژه و هم در محل آزمایشگاه شدند.
 دکتر علیرضا نوری مجری طرح، مقاومت برشی بین لایه‌های روکش و روسازی قدیمی را موثرترین خصوصیت روکش برای جلوگیری از جمع شدگی عنوان کرد و گفت: در بسیاری از روسازی‌های دارای روکش به خصوص روسازی‌هایی که در آنها از ژئوسنتتیک‌ها برای تقویت روکش در برابر ترک خوردگی استفاده شده است، کم بودن مقاومت برشی بین لایه روکش و روسازی قدیمی موجب می‌شود مقاومت روسازی در برابر برخی خرابی‌ها از جمله جمع شدگی روکش که به صورت خرابی هلالی شکل بروز می‌کند، بسیار کاهش یابد.

نوری با بیان اینکه این خرابی‌ها عموما  در محل‌هایی که روسازی در معرض بارگذاری سطحی و به موازات سطح روسازی قرار می‌گیرد، مشاهده می‌شود، ادامه داد: این محل‌ها می‌توانند محل شتاب گیری خودروها، شیب‌های مسیر راه، محل ترمزگیری خودروها و همچنین محل دور زدن خودروها باشند. البته پیش نیاز دیگر بروز این نوع خرابی ضعف در اتصال روکش آسفالتی به لایه روسازی قدیمی است. 

منبع خبر:سیناپرس





خبر های دیگر
news-image
فرآیند ثبت اختراعات داخلی هوایی بهبود می‌یابد

ستاد توسعه صنایع و فناوری‌های دانش‌بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی به دنبال بهبود فرآیند ثبت اختراعات داخلی حوزه هوای ...


news-image
عجیب‌ترین طرح‌ها برای هواپیماهای مسافری

دنیای هوانوردی یک بازار تنگاتنگ و سرشار از رقبای متعددی است که تلاش می‌کنند با استفاده از نوآوری‌های مدرن، خود را از رقی ...


news-image
دلیل تفاوت ترمیم زخم در افراد گوناگون چیست؟

پژوهشگران آمریکایی در بررسی جدیدی موفق شدند دلیل تفاوت در ترمیم زخم افراد گوناگون را توضیح دهند.